最近，有一款来自法国的“缓和选手”——Arkana，它可在欧洲那处备受缓和与热议，说它是轿跑SUV，又有点儿跨界那味儿，归正即是挺有益思意思的一款车。

先说说这外不雅，说真话，第一眼看到这车，念寒就以为这规画师细则是喝了点儿小酒，灵感爆棚啊。这溜背造型，畅通得跟德芙巧克力似的，丝滑。

前脸呢，如故雷诺家眷的经典规画，那对“C”字形大灯，就像两只炯炯有神的大眼睛，盯着你钱包里的财富。

不外这大灯的目力可不是那种凶巴巴的，反而透着一股子优雅劲儿，很安妥法国东谈主骨子里的那种缓和。车身侧面，线条简易利落，莫得什么花里胡梢的贬抑，看着挺餍足。

车尾呢，亦然走的检朴道路，辩论式尾灯规画，点亮之后辨识度那是相配高，在夜里透澈是沿途亮丽的神色线。

总的来说，这Arkana的外不雅，我是给它打个高分的，至少在同级别的车型里，这颜值透澈是能打的。

说到这，咱就得聊聊这车的尺寸了。Arkana的车长是4568毫米，轴距呢，是2720毫米。这个尺寸在紧凑型SUV里，不算大，但也透澈够用。

别看它是个溜背造型，但后排空间还真没若何受影响。我身高一米八，坐在后排，腿部空间还有个一拳多，头部空间也有个三四指，这关于一款轿跑SUV来说，仍是很可以了。

何况啊，这车的后备箱空间也挺能装，惯例情景下就有513升，放倒后排座椅之后，更是能推广到1296升，什么行李箱、婴儿车、露营装备，十足齐能给你塞进去。天然，关于它的里面空间，我的评价是：实用。

接下来，我们大开车门，望望这车的内饰。一坐进去，就能感受到一股浓浓的尺度检朴风。举座规画作风相比简易，莫得太多花哨的贬抑，跟外不雅相通，亦然走实用道路。

中控台上那块9.3英寸的竖向大屏，看着挺有科技感的，操作起来也挺畅通，各式功能一目了然。

不外，这屏幕的位置有点儿低，开车的技术看导航啥的，如故得稍许低一下头，这点我以为可以校阅一下。式样盘呢，是10.2英寸的全液晶式样盘，闪现闭幕可以，信息也很丰富。

材质方面，Arkana用的材料还算厚谈，中控台上部用了软质材料包裹，摸起来手感可以。座椅的包裹性和撑执性也齐可以，长技术开车也不会以为太累。

不外呢，这车的内饰如故有一些可以普及的场所，比如说这个空调截止区域，天然保留了实体按键，操作起来相比通俗，然则这个塑料感如故有点儿强，跟整车的层次感有点儿不太匹配。

总的来说，Arkana的内饰规画天然检朴，但设置该有的也齐有了，即是枯竭一些雅致感。

现时我们来说说这车的能源。Arkana在欧洲那处，主打的是1.3T的轻混系统和1.6升的E-TECH油电混动系统。

今天咱主要聊聊这个1.6升的混动版块，这套能源系统由一台1.6归天然吸气发动机、两台电机以及一块1.2kWh的电板构成，空洞最大功率是143马力。

说真话，这个能源数据不算亮眼，然则开起来的嗅觉还真可以。起步的技术，主若是靠电机启动，是以反映尽头快，很微小。

加快的技术，发动机和电契机协同责任，能源输出也很平顺，不会有那种突兀的嗅觉。何况这车的燃油经济性推崇相配出色，官方给出的数据是百公里油耗4.8升，本色开下来，差未几也即是5升傍边，这关于一款SUV来说，仍是是尽头省油了。

总之，雷诺Arkana这款车，给我的嗅觉即是“平衡”。它莫得哪一项特地卓绝，但也莫得彰着的短板。外不雅先锋、空间实用、能源够用、油耗还低，开起来也相比餍足。