深圳商报·读创客户端记者肖晗

　　深圳港内陆港再添新成员。盐田港内陆港（长沙）于12月4日，肃肃挂牌，至此深圳港内陆港扩容至30个，为粤港澳大湾区与内陆地区构建高效物畅达说念、功绩双轮回新发展形状注入执意动能。此外，记者从深圳市交通输送局了解到，四肢海铁联运紧迫基础手艺，平盐铁路篡改工程已参预盾构施工新阶段。

　　深圳港四肢我国沿海主要口岸、集装箱主线港及国度轮廓输送体系紧迫重要，2025年在人人经贸濒临关税计谋概略情趣加重与航运定约重组酿成新竞争形状的复杂环境中，精确把合手结构性机遇，口岸发展杀青逆势冲破。结束11月30日，全港集装箱朦拢量冲破3200万标箱，同比增长超6%；海外班轮航路超270条，货类结构不时优化，杀青“量质皆飞”。

　　本年以来，深圳港不时加速内陆港布局与运营升级，新增11条内陆港航路，进一步织密“海铁联运、陆海联动”的物畅达说念，为宇宙内陆港体系配置提供“深圳训诲”。5月28日开行的首趟“蓉深港图定班列”，为成渝经济圈打造一条放射人人的黄金出海通说念；“湖南醴陵-盐田港”海铁联运流露奏效入选国度2025年铁水联运品牌流露十大典型案例，成为广东省独一获此盛誉的口岸流露。结束本年11月，深圳港内陆港累计完成集装箱朦拢量约20万箱，同比增长12%，现在深圳港已在宇宙7个省份布局内陆港30个，秘密范围包括广东、重庆、江西、湖南、贵州、云南、四川等地。

　　在加码内陆港布局同期，深圳不时鼓励海铁联运硬件手艺升级。记者12月5日从深圳市交通输送局了解到，正在配置的平盐铁路篡改工程已于近期迎来关键确认。“开路前锋号”盾构机胜利始发，符号着技俩参预盾构阶段。

　　据悉，四肢深圳市独一将港区与铁路收罗无缝一语气的海铁联运专用线，平盐铁路篡改工程是交通输送部轮廓货运重要补链强链复古的要点工程技俩。技俩沿既有流露通说念，将大地敷设单线非电气化铁路篡改为地下敷设为主的电气化铁路，流露起自平湖南，经龙岗区、盐田区至盐田港中港区，全长约19.8公里，并设有一条长约4.2公里的东港区支线。全线设平湖南、中港区、东港区3座车站，篡改后铁路联想时速达120公里。技俩建成后将显耀擢升铁路输送能力灵验摊派部分公路货运缓解城市交通压力。

　　深圳市交通输送局运筹帷幄负责东说念主示意，将连续鼓励长远多地合营模式，加速擢升深圳港多式联运效果与轮廓功绩水平九游体育娱乐网，为内陆收支口货品搭建起当先山海、走向世界的快捷通说念，助力深圳加速配置具有人人紧迫影响力的物流中心和海外性轮廓交通重要城市，杀青国度“双碳”打算和外贸高质料发展。