封面新闻记者 张馨心

12月18日，封面新闻记者从交通输送部获悉，当日10时，跟着渝湘复线高速公路武隆至彭水段、武隆至谈真段（重庆段）精采通车运营，渝湘复线高速公路收尾全线理解。

图片开始：交通输送部

据了解，渝湘复线总里程280公里，平均桥隧比80%，总投资640亿元，是重庆高速公路成就史上投资限制最大、轮廓时间难度最高的名目。行动衔接成渝地区双城经济圈与中南、东盟地区的交通大动脉，其全线理解标记着西部陆海新通谈东线中枢关节精采造成。

渝湘复线通车后，重庆中心城区赶赴酉阳的车程将较既有高速缩小约60分钟，灵验缓解老渝湘高速通行压力。更具策略有趣的是，默契向南经贵州衔接广西北部湾港，较传统默契缩小出海距离70公里。据测算，物流时效将晋升至“1天出海、3天达东盟”，大幅责骂沿线企业的物流老本，成为鼓舞“渝湘鄂黔”四省交壤区域协同发展的要害纽带。

据先容，历经五年攻坚，名目团队攻克了高瓦斯结净、岩溶地质管束等20余项要害时间。其中，双堡特大桥创造了“双连拱跨径、零丁吊塔缆索吊跨径、同等结构缆索吊吊重”三项宇宙第一，斩获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的海外桥梁大会（IBC）“古斯塔夫·林德撒尔奖”。

成就过程中，渝湘复线深度左右新质坐蓐力，全线建成多座颖异工场，收尾坐蓐身分全过程数字化管控。在山区高速路面施工中，大限制引入无东谈主化摊铺机群，施工轨迹偏差甩掉在2厘米以内，施工成果提高25%，路面平整度晋升30%。名目部自主研发“结净洞渣绿色轮廓利用时间”，将结净开挖产生的2000多万吨弃渣加工成高品性骨料回用于工程，不仅减少1000余亩弃渣占地，更轮廓量入为用用度7.4亿元，减少碳排放4.86万吨。

渝湘复线还串联起了东温泉、金佛山、青娥山、酉阳桃花源等4个5A级景区，造成了“1小时旅游圈”九游体育app娱乐，瞻望年勾引搭客超千万东谈主次，为武陵山区的旅游资源设备、彭水苗绣及酉阳青蒿等特质产业升级注入新动能。